수송선 호위는 화물을 잃을 걱정 없이 큰 보상을 받는 STARFARER의 대표 협동 콘텐츠입니다. 하지만 보상 조건을 정확히 모르면 끝까지 따라가고도 보너스를 놓치기 쉽습니다.
보상 조건 정리
| 소형 | 대형 | |
|---|---|---|
| 파괴 조건 | 8번째 피격 | 16번째 피격 |
| 호위 기본 보상 | 200 T | 350 T |
| 무사고 보너스 (피격 2회 이하) | +100 T | +150 T |
| 파괴 시 낙하 화물 | 8개 × 50 U | 12개 × 60 U |
호위 보상을 받으려면 두 가지가 필요합니다. 수송선이 목적지에 도착해야 하고, 본인이 수송선 근처에 30초 이상 머물러 있어야 합니다. 피격 횟수는 서버가 확인한 명중만 셉니다.
무사고 보너스가 핵심인 이유
소형 노선의 무사고 보너스는 기본 보상의 50%, 대형은 43%입니다. 그런데 기준은 "수송선이 파괴되지 않는 것"이 아니라 "피격 2회 이하"입니다. 대형 수송선은 16발을 버티지만, 3발째부터 보너스는 사라집니다. 즉 호위의 목표는 "지키기"가 아니라 "해적이 쏘기 전에 막기"입니다.
위치 선정
- 수송선 앞이 아니라 옆과 뒤해적은 수송선을 공격 목표로 고정하고 접근합니다. 수송선을 조준하려면 수송선 쪽으로 기수를 돌려야 하므로, 그 진입 경로가 되는 측후방에 있어야 먼저 고정할 수 있습니다.
- 워프 경계를 주시적기는 워프 경계부터 접근합니다. 레이다에서 경계 쪽 신호를 먼저 보고 미리 기수를 돌려 두면 첫 발을 막을 확률이 크게 올라갑니다.
- 자동 비행은 이동용자동 비행은 수송선을 따라가고 워프 후에도 편대 위치에 함께 도착합니다. 이동 구간에서는 편하지만, 교전이 시작되면 수동으로 전환해 요격 위치를 잡아야 합니다.
교전 요령
전투는 안전구역이 아닌 지정 구역에서만 벌어집니다. 호위기에게는 계약 해적만 적으로 표시되므로, 표시된 대상을 우선 고정하고 실제 조준경 안에 들어왔을 때 발사합니다. 사람과 AI 모두 같은 발사 조건을 따르므로, 정면으로 따라붙기보다 해적이 수송선을 조준하느라 직선 비행하는 순간을 노리는 것이 명중률이 높습니다.
여러 명이 호위할 때는 한 명이 수송선 근처를 지키고 나머지가 접근하는 해적을 멀리서 끊는 분업이 효과적입니다. 모두가 해적 한 명을 쫓아가면 수송선이 빈틈을 보입니다.
대형과 소형, 무엇을 고를까
대형은 최대 500 T로 소형(300 T)보다 크지만, 해적 입장에서도 낙하 화물이 720 U로 커서 더 많은 해적이 노릴 수 있습니다. 혼자이거나 요격에 자신이 없다면 소형으로 무사고 보너스를 확실히 챙기고, 동료가 있을 때 대형에 도전하는 것이 기대 수익이 높습니다.
다른 공략
- 광물 10종 채굴 수익과 위험도 완전 정리니켈부터 양자결정까지 광물별 기준가, 광맥 가치, 해적 습격 확률을 한 표로 정리하고 혼자 캘 광물과 호위가 필요한 광물을 구분합니다.
- 돈 버는 루트 비교: 레이스 vs 채굴 vs 호위 vs 해적STARFARER에서 TALENTS를 버는 네 가지 방법의 보상 구조와 위험을 실제 보상 설정값으로 비교하고, 상황별로 어떤 루트가 유리한지 정리합니다.
- 기체 구매·강화 가이드: 역할별 추천과 가성비20종 기체의 능력치, 화물칸, 피격 한계를 비교해 레이싱·전투·채굴 역할별 추천 기체와 강화 우선순위를 정리했습니다.